Le OuiCycle en détail

Un quadricycle à assistance électrique, à quatre pédaliers indépendants, conçu et assemblé en France par France Quadricycle. Chacun pédale à son rythme,
sans effort imposé : voici ce qu’il y a derrière.

Les points clés du véhicule

Le OuiCycle en vue 3D de profil : toit solaire, quatre sièges, quatre pédaliers et banquette arrière.
Toit photovoltaïque 3 m² et 450 Wc : il recharge la batterie en roulant.
Sièges ergonomiques Réglables de 1,55 m à 1,95 m, avec sangles et ceintures.
4 pédaliers indépendants Sans chaîne, des génératrices : l’effort s’adapte à chacun.
Pare-brise et rétroviseurs Essuie-glace, rétroviseurs gauche et droit.
Survolez ou touchez les repères i pour explorer le véhicule

Compact et confortable, le résultat de 5 années de R&D.

40km

Autonomie max.

2kWh

Batterie lithium-ion, rechargée au freinage et en descente.

250W

Puissance nominale, répartie sur deux moteurs‑roues.

moins de 6min

Pour passer des 4 pédaleurs actifs au transport d’enfants.

Plan d’encombrement, OuiCycle 4 pédaliers Cotes en mètres, vues à la même échelle · Poids : 375 kg

Vue de côté

3,50 1,75

Vue de face

1,00

Un véhicule, deux configurations

Le même châssis, deux usages. On passe de l’un à l’autre sur place, sans outillage lourd.

Quatre adultes installés à bord du OuiCycle pédalent ensemble dans un parc.

Quatre pédaleurs actifs

La configuration de référence en EHPAD et en résidence : on pédale ensemble, chacun à son rythme.

À bord

Jusqu’à 4 adultes actifs, +3 enfants ou +1 adulte sur voie privée.

Vitesse

25 km/h maximum, selon la contribution des passagers.

Le OuiCycle en configuration transport d’enfants : banquettes bois occupées par un groupe d’écoliers.

Transport d’enfants

Banquettes et ceintures enfants : les trajets scolaires et les sorties intergénérationnelles.

À bord

2 adultes et 7 enfants, soit 9 personnes sur voie publique, 11 sur voie privée.

Vitesse

15 à 20 km/h.

Performances et équipements

Ce qui rend le OuiCycle unique

01

Performance

Deux moteurs‑roues, 250 W de puissance nominale. L’assistance suit le pédalage, elle ne le remplace pas.

02

Sécurité

Pilotage au poste avant gauche, pour un conducteur-animateur qui garde la main sur le véhicule.

03

Confort

Des sièges adulte réglables de 1,55 à 1,95 m et quatre suspensions hydrauliques.

  • 15 à 25 km/h selon la configuration
  • Dénivelé jusqu’à 10 % à vitesse réduite
  • Autonomie : jusqu’à 40 km
  • Batterie 2 kWh lithium-ion
  • Toit photovoltaïque de 3 m², 450 Wc
  • Régénération au freinage et en descente
  • Pédaliers génératrices sans chaîne
  • Freins à disques hydrauliques (ECE‑R78)
  • Frein de parking à verrouillage mécanique
  • Rayon de braquage de 5 m
  • Marche arrière jusqu’à 6 km/h
  • Éclairage LED basse consommation
  • Afficheur conducteur 3,5 pouces, gestion de l’énergie
  • Vide-poche avant et volume de rangement arrière
  • Prise USB-A 5 W

Un véhicule pensé pour la sécurité de tous

01

L’agilité d’un vélo

Catégorie VAE : norme européenne EN 15194 (cycles à assistance électrique).

02

La visibilité d’un véhicule

Feux de croisement permanents, feux de position et feux stop arrière, six clignotants (2 avant, 2 arrière, 2 latéraux) avec signal sonore, éclairage support de communication arrière, catadioptres latéraux.

03

Sécurité et confort, sans compromis.

Accès PMR facilité, sangles, cale-pieds et ceintures de sécurité, ceintures enfants selon la configuration.

04

Le conducteur garde la main

Avertisseur sonore, rétroviseurs gauche et droit, pare-brise équipé d’un essuie-glace.

Le OuiCycle équipé de ses bâches de pluie transparentes, avec panneaux solaires sur le toit.

Conçu pour une cohabitation fluide avec les autres usagers.

L’absence de carrosserie latérale et arrière préserve une visibilité traversante du OuiCycle, limite les angles morts et facilite l’anticipation réciproque entre piétons, cyclistes et automobilistes, pour une intégration plus sûre et plus naturelle dans l’espace public.

Circulation sur route et couloir de bus ouverts au vélo (pistes cyclables interdites).

Conçu et assemblé en France par France Quadricycle. Caractéristiques données à titre indicatif, susceptibles d’évolution selon les versions.

Une fiche technique, c’est bien.
Un essai, c’est mieux.

On vient avec le véhicule, vos équipes montent à bord. Réponse sous 48 h.