OuiCycle est fier de participer à MOOVER, un projet européen transfrontalier porté dans le cadre du programme Interreg POCTEFA (AFLE) sur la période 2025-2027. Son ambition : expérimenter et déployer une mobilité alternative, inclusive et décarbonée, au plus près des besoins des territoires.
Une mobilité inclusive, active, innovante et durable
Un projet pilote de trois ans
Sur trois années, MOOVER vise à sensibiliser et transporter près de 800 bénéficiaires autour d’une mobilité innovante. Le projet repose sur la création d’itinéraires vélo-bus thématiques — scolaire, tourisme, seniors — pensés pour des usagers variés : scolaires, personnes à mobilité réduite, seniors, actifs et publics fragiles.
Le OuiCycle au cœur du dispositif
France Quadricycle apporte au projet le OuiCycle, premier quadricycle hybride à pédales, de production 100 % européenne et majoritairement occitane. Modulable en moins de dix minutes, il s’adapte à une multitude d’usages et incarne la solution de vélo-bus au cœur de MOOVER : une mobilité à la fois innovante, durable, inclusive et active.
Deux territoires, des publics variés
MOOVER se déploie sur deux territoires pilotes, de part et d’autre de la frontière : Elne (Pyrénées-Orientales, France) et Malgrat de Mar (Espagne). Les publics ciblés y sont multiples : actifs et saisonniers, scolaires, visiteurs et touristes, ainsi que les publics fragiles — seniors, personnes à mobilité réduite, quartiers prioritaires.
Des partenaires engagés
Le projet réunit des acteurs complémentaires de la mobilité : Wimoov Occitanie (accompagnement à la mobilité des publics fragiles, sur 8 départements), France Quadricycle (conception et fabrication du OuiCycle), Lane Patrol / iRAP (évaluation de la sécurité et de la qualité des réseaux cyclables) et AD’OCC, l’agence de développement économique de la Région Occitanie.
Un financement européen
MOOVER dispose d’un budget de 698 000 €, financé à hauteur de 65 % par le FEDER, complété par 35 % de cofinancements publics et privés. Au terme du projet, l’ambition est de valoriser les aménagements cyclables existants, de proposer des itinéraires diversifiés (tourisme, scolaire, seniors, santé, solidaire) répondant aux besoins locaux en quatre saisons, de renforcer la coopération transfrontalière et de faire évoluer les pratiques de mobilité pour apaiser les déplacements et réduire les émissions de CO₂.
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