Avec l’aide de spécialistes néerlandais du vélo couché, nous avons développé un premier prototype, respectant la réglementation des vélos à assistance électrique (VAE) : une largeur limitée à 1,10 m, une capacité d’accueil de six personnes et une motorisation capable de gérer dénivelés, freinages et sécurité.
Dès les premiers tests, nous avons réalisé que ce quadricycle offrait une opportunité incroyable pour des publics variés : personnes en situation de handicap, personnes âgées ou encore familles recherchant une mobilité accessible et conviviale.